来源:河南汽车在线 编辑:王水仙 时间:2015-03-24 11:00:57
【河南汽车在线】“以前网购正常两三天就到货,这次竟等了一个星期,节后快递伤不起啊!”春节期间又逢过节换季网购热潮,各大电商赚的钵满盆满,而物流业正迎来快速发展。所谓,工欲善其事必先利其器,伴着“物流热”的春风,车企乘势而上,去年,上汽通用五菱推出了一款外形时尚美观,载货空间大,适应各种需要的物流车辆——“实用型商务车”五菱征程。
“巨无霸”式车内空间,快件再多也装的下
对于城市物流而言,装的多就是赚钱,五菱征程最大可达6000L的后备箱容积,据估测可以装载多达60个100L(28寸)大号行李箱,后备箱空间完全体现了自己巨无霸的一面,让“物流小伙”再也不用愁一片区域跑几次的状况,一次性拿完货物,轻松自如的搞定送货。另外,五菱征程尾门的离地间隙仅为585mm,尾门开启高度更超过1.9米,同时,尾门槛上加强护板,也大大减少了货物与车身的磕碰,也方便了人员上下货。
超能节油王,多拉快跑更省油
由于物流业的庞大,对每一分都要斤斤计较,因此作为物流业的“战车”,除了能装之外,省油也是必备的条件。而省油的关键点在于“机子”的好坏!五菱征程搭载1.5L和1.8L两款高效节能的汽油发动机,综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩,五菱征程综合油耗每百公里可节省1.0L、0.6L,以一年行驶8万公里为例,1.8L车型一年即可节省一部iPhone手机。另外,一直以来,五菱车都以皮实耐用著称,五菱征程的故障率更是藐视同级,这不仅省了维修的时间还有金钱。另外,五菱征程的可靠底盘和高通过率,适合在不同地区的复杂道路上行驶,符合物流行业的日常使用需求,可谓“专为物流而生”。
有里子更要有面子,这感觉倍爽
除了能装、省油,不要以为物流小哥儿只讲究实用,他们除了需要“下得了厨房,也需要上得了厅堂”的门面车。五菱征程就是这样一款让你倍有面子的车。5090mm的车身长度,1780mm的车身宽度,3205mm的轴距,让这台车的视觉效果非常震撼。第一眼看上去,圆润饱满的U型前脸,让整车前脸造型颇具力量与时尚感。侧面的线条丰富、张驰有力,让肌肉感和运动感呼之欲出。1.15米超大开度的滑移门外板采用CMT冷金属焊接,使导轨外观搭接面平滑无痕,不仅造型更具品质感,更能轻松装卸货物。从后面看,宽大硬朗的尾部造型,配合超大的尾门,在美观实用上均秒杀对手。
随着物流行业的崛起,城市污染的加剧,必然对物流运输车提出更多的要求,五菱征程不仅皮实可靠、能装能拉,更拥有时尚外观、经济节油、绿色环保。上市以来,越来越多的物流小伙驾驶着五菱征程穿行在大街小巷,更纷纷为五菱征程点赞。
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