福美来轿车启动郑州站“‘油’你做主 节油王挑战赛”

【河南汽车在线】2016年10月29日，在郑州这个阴晴不定的秋天，一汽海马全新一代的福美来在郑州举办节油大赛，从其他站传来的捷报来看，福美来目前最低的油耗已经低至3.35L百公里油耗，堪比目前站在科技前沿的混动轿车。

海马厂家领导发言

海马汽车泓祥店金牌讲师为大家解读福美来轿车

第三代车主史胜利先生为福美来赠言

现场举行授旗仪式

本次节油赛的始发地设置为郑州鸿祥海马4S店，从店内出发，走郑卢高速到登封禅武大酒店，全程将近90多公里，包括城区道路、高速以及爬坡路段，对于节油赛来说，会是一个非常令人头疼的行程安排，海马福美来能否延续之前的省油神话，也将让大家拭目以待。

郑州站节油赛正式发车

2号车媒体老师及陪驾人员

工作人员跳枪加油并在油箱门上封封条

媒体节油赛行驶途中

这场挑战与趣味并举的节油赛，让参赛者切身体验了福美来轿车的“低油耗”核心优势，也全面感受到福美来轿车的产品魅力。福美来轿车节油挑战赛郑州站采用的是媒体分组PK，手动挡与自动挡车型各自比赛的赛制，设置了开放性的比赛线路，并以4人接近满载的形式模拟日常家庭集体出行，在综合路况下行驶近200公里，最终通过实际耗油量和实际里程来计算平均油耗。比赛的油耗统计以跳枪后贴封条并由工作人员统一登记，回来解封再跳枪加油的形式，进行读数计算，全程伴有随车人员进行监督管理，最大程度确保比赛的严谨。

在节油赛期间，各位“老司机”都使出了看家本领，有的媒体老师在这个凛冽的秋天里不开空调，有的媒体老师道路行驶中空档滑行，也有老师发挥自己空气动力学的知识，在高速上紧跟大车减小风阻（非常不建议这样做），所谓八仙过海各显神通，最终结束时，每个人讨论的更多是怎么省油，还有互相探讨省油心得。最终，福美来轿车跑出了自动挡车型5.06L/100km、手动挡车型5.14L/100km的惊人低油耗，分别比工信部油耗低27%、17%。需要指出的是，比赛用的福美来轿车还是新车，远未出磨合期，而且均以近满载形式参赛，能取得这般节油成绩，让现场众多参赛者啧啧叹服。

回顾福美来轿车在全国各地节油赛中取得的成绩：10月16号深圳站自动挡车型4.76L/100km、手动挡4.63L/100km，济南站自动挡5.49L/100km、手动挡3.54L/100km；10月22日昆明站则是自动挡5.011L/100km、手动挡4.439L/100km，石家庄站自动挡5.90L/100km、手动挡4.82L/100km；再结合本次郑州站自动挡5.06L/100km、手动挡5.14L/100km，成都站自动挡4.353L/100km、手动挡4.092L/100km。6站节油赛把福美来轿车的高效燃油经济性展现得淋漓尽致，也给各地媒体和车主留下了深刻的印象。

三大节油保障确保节油高起点

福美来轿车为何能创造如此惊艳的油耗表现？究其原因，既要归功于福美来历代的节油DNA，更源自于其具备的三大节油保障，即1.6L高效发动机、6挡变速器和GSI智能节油换挡提醒。

1.6L发动机系海马自主研发

福美来轿车搭载了海马自主研发的1.6L高效能发动机。该款发动机最大功率为92kW/6000rpm、扭矩输出为161Nm/4000rpm，动力输出强劲澎湃，不逊色于同级对手。由于采用了VIS可变进气歧管、i-VVT进气门可变正时系统、发动机反置以及多点喷射系统等最新节油技术，提高燃烧效率和动力性的同时也降低了油耗。

6MT配置同级少有

与发动机相匹配的是两款高效6挡变速器。其中，6MT变速器同级少有，与同级常用的5MT相比，6MT齿比更密，换挡行程更短，吸入性更好，因此换挡更顺畅，油耗也更低，相对省油约3%-7%。另一款变速器则为韩国现代-POWERTECH株式会社制造的6AT变速器，具有结构紧凑、性能稳定、传动效率更高更节油等优点。

GSI功能同级罕见

福美来轿车还配备同级少见的GSI智能节油换挡提醒功能，可在行驶过程中引导驾驶员以最经济的方式驾驶，帮助养成良好驾驶习惯的同时，带来最大限度的节油效果。

此外，福美来轿车还采用了轻量化车身设计、0.28超底风阻系数以及配备低行驶阻力刹车卡钳。诸多领先节油技术的整合，带给福美来轿车堪比混动车型的超高燃油经济性，成就同级罕有的低油耗表现。