进口大众灵动4MOTION® 点燃澎湃操控激情

【河南汽车在线】致力于点燃驾驭激情的Golf R所搭载的4MOTION®四轮驱动系统通过电子泵产生的压力激活运转，输送的扭矩总量可以通过作用在离合器碟片的压力大小不断变化。极端情况下，几乎100%的驱动扭矩可以直接分配给后轴，这样就提升了车辆的抓地力和加速性能，搭配的XDS电子差速系统，更进一步加强了车辆高速过弯的稳定性。作为公路热血小钢炮，Golf R几乎可以秒杀同一区间内的任何对手。

狩猎4MOTION®从容自如叱咤征途

具有强大越野能力且多路况表现均衡的途锐搭载的4MOTION®恒时四驱系统使用了带锁止功能的纯机械托森中央差速器，在本质上与奥迪Q7搭载的Quattro相同。托森中央差速器可以完全通过机械结构完成扭矩分配。这套系统将优异的公路行驶操控性和出众越野表现完美融合，帮助途锐在竞争惨烈的SUV世界中傲视群雄。

途锐柴油版配备的4XMOTION®增强型恒时四驱系统，采用具有多级减速功能的Haldex大型多片离合器中央差速系统，并增加中央和后桥差速锁，可以实现主驱动轴刚性锁止，实现45°的最大爬坡角，越野能力在同级别中无出其右，堪称SUV生物链中的顶级狩猎者。

而大众进口汽车Tiguan作为兼顾城市和中度越野需求的高端紧凑型 SUV，标配的4MOTION®四轮驱动系统以Haldex差速器为核心。在完成超过同级别车型的越野表现的同时，兼顾了燃油经济性。同时搭配28°接近角和高达200mm的离地间隙，其优异的通过性将使越野快感喷涌而出，为户外出行再添从容。

大众汽车4MOTION®的配备使其多款车型凭借一技之长和均衡实力在各自级别中成为物竞天择的优胜者。与你的座驾共同前行，需要游刃有余地逾越大自然设下的沟壑，需要平稳安全地渡过齐膝深的积水，也需要胸有成竹在龟行的车流中穿梭。只有这样，才能将脚下的路不断延伸，并在征途中将格局拓宽。《无人区》有句台词：“你无法想象，假如你是一只兔子，只身游走在猛兽横行的远古时代。”但如果，你是一头攻守兼备的狮子呢？

大众进口汽车4MOTION®四驱车型列表