为卖好价钱 郑州二手车主私自调改里程表

据中国之声《央广新闻》报道，《机动车强制报废标准规定》今年5月1日起实施，小型私家车无使用年限限制，行驶60万公里后将引导报废。为了让二手车卖个好价钱，一些人动起了歪脑筋，找个汽修店私改里程表。

在郑州一家二手车交易市场上，记者发现，很多二手车虽然已经开了四五年以上，但是登记的里程表公里数却并不高。一辆2008年购买的雪佛兰显示只跑了3万公里,一辆外表破旧，2003年购买的捷达车里程表显示跑了7万公里，这种现象真的是巧合吗。郑州威佳二手车专营店经理张莹道出了其中的秘密：

张莹：公里数的话说得是60万，但是真正去买卖交易的时候这个表是可以调的。

里程表真能想调就能调吗？为了验证这一说法的真假，记者随机走访郑州市几家汽车修理厂进行调查：

汽修厂工作人员：可以调。

汽修厂工作人员：嗯可以，都有这种工具，也有专门做这事的人。

记者：很容易么？听你的口气？

汽修厂工作人员：很容易的。只要把这个集成块卸掉，就像咱们上电脑复制里程数是一样的，说给你覆盖就覆盖了，原来的就没了。

记者：我想调到多少都可以实现？

汽修厂工作人员：可以。

按照他们的指点，记者开车来到位于郑州市北环的一家大型汽配城，走进一家洗车店后说明来意，一名保养部工作人员马上带着一台机器走来：

工作人员：用这样的插到方向盘下面，该调多少调多少，一分钟吧。

随后她在仪器上输入了几个数字，里程表就由三万公里调到了一万公里。经过调查发现，不管是机械式里程表，还是电子式里程表，借助一定的工具，表上的里程数都可以随意更改。那么，改过里程表的二手车流入市场后，消费者应该如何鉴别？郑州一家专业汽修厂工程师建议：

工程师：首先要找个正规的车行，找个正规的二手车评估师，他们都培训过，比如轮胎的磨损、车大架的磨损程度，还有内饰，能看出来使用寿命，光看公里数是没有办法的。